Siguranța bicicliștilor pentru mobilitate și deplasare activă în orașe inteligente

Proiectul BE-SAFE reunește patru universități pentru a dezvolta instrumente, metode și recomandări care pot contribui la creșterea siguranței bicicliștilor în orașe. Prin analiza accidentelor, monitorizarea cu senzori, studiul comportamentului în trafic și simularea unor intervenții urbane, proiectul urmărește să înțeleagă mai bine riscurile reale și să sprijine soluții mai sigure pentru mobilitatea activă și pentru deplasarea cu bicicleta.
Ce s-a făcut în cadrul proiectului?
Au fost analizate date despre accidente rutiere în care au fost implicați bicicliști, pentru a identifica zonele cu risc ridicat și factorii care influențează severitatea acestora. A fost elaborat și aplicat un chestionar dedicat bicicliștilor, prin care au fost investigate comportamentul în trafic, percepția riscului, siguranța infrastructurii și experiențele de tip „near-miss”, adică acele situații periculoase care nu duc la accident, dar pot avea consecințe serioase. În paralel, au fost testate soluții bazate pe senzori și tehnologii de comunicare V2X, capabile să colecteze date despre deplasarea bicicliștilor și interacțiunea lor cu traficul. Rezultatele obținute au fost utilizate pentru a contura scenarii de simulare și pentru a pregăti un cadru integrat de evaluare a riscului, util pentru orașe, operatori de mobilitate și decidenți. Mai multe informații sunt disponibile pe site-ul proiectului BE-SAFE.
Cum ar putea fi implementat în comunitate?
Vom continua valorificarea rezultatelor prin integrarea datelor despre accidente, comportament, senzori și simulare într-un cadru comun de analiză. În etapa următoare, aceste rezultate pot susține testarea unor soluții concrete pentru creșterea siguranței bicicliștilor și formularea unor recomandări utile pentru orașe și pentru actorii implicați în mobilitatea urbană.
Partenerii proiectului
Proiectul BE-SAFE a fost dezvoltat în cadrul alianței UNITA de University of Beira Interior, Universitatea Transilvania din Brașov, Universidad Pública de Navarra și Università degli Studi di Brescia.
Coordonatorul proiectului: Șef lucrări dr. ing. Ruxandra Stănescu – ruxandra.stanescu@unitbv.ro
